快科技4月20日新聞，車主喊貴，險企喊虧”的新能源車險發展難題有望緩和。
據中國媒體報導稱，國家金融監督管理總局財產保險監管司下發了《關于推進新能源車險又好又快發展有關工作的通知（征求意見稿）》。根據《意見稿》，政策實施時間原則上不晚于2023年6月1日。
在大陸電動汽車百人會論壇上，商務部副部長盛秋平提到，將切磋降低新能源汽車保險費率，推動提升新能源汽車社會化維修服務能力，解決消費者購車后的擔心。
之前，有車主反響，保險費從月初的5800元飆升至月底的7225元，甚至有人感到被變相拒保。
另一位車主分享了他的保險費用遭遇，首年交了9000元的保費，但第二年卻飆升至1.2萬元，盡管沒有發生任何事故。
業內人士指出，新能源車險的賠付情況會受到整體車型效力，維修成本高，導致整體賠付率上升。
保險企業人士也表示，新能源車的理賠成本確實比燃油車高，且電池維修標準缺乏，這也是導致新能源車保費較高的原因之一。
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